La sécurité routière dans votre département
Les informations de la Sécurité Routière dans votre département : www.securite-routiere.gouv.fr/vos-infos/departement/index.html
Le site internet de la Sécurité Routière : www.securite-routiere.gouv.fr
Les thèmes traités dans cette page :
- Radars automatiques
- Communication/ Campagnes de communication
- Projets de prévention en matière de sécurité routière
Pour toutes questions, remarques, observations ou suggestions en matière de sécurité routière qui concernent le département de la Marne, vous pouvez nous contacter directement à cette adresse : securite-routiere@marne.pref.gouv.fr
LES RADARS AUTOMATIQUES
Le contrôle routier automatisé et la carte des radars
- Note de présentation des radars (pdf)
- Dépliant sur le contrôle automatisé (pdf)
- Le schéma des contrôles automatisés (ppt)
Pour en savoir plus avec le site de la Sécurité Routière : www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr
COMMUNICATION / CAMPAGNES DE COMMUNICATION
Des motos banalisées
Le 16 mai 2007, le préfet de la région Champagne-Ardenne, préfet de la Marne, Philippe DESLANDES, a présenté à la presse et au public, une nouvelle motocyclette banalisée, mise en circulation en zone Police le jour même, complétant ainsi un dispositif expérimenté en zone Gendarmerie pendant plusieurs mois durant l'année 2006.
Bien préparer les grands trajets et rester vigilant au volant
A l’occasion du grand week-end de chassé-croisé sur les routes, Rémy Heitz, délégué interministériel à la Sécurité routière, se rend aujourd’hui à Bordeaux. Sur le thème « Bien se préparer, bien préparer son véhicule et son voyage pour circuler dans les meilleures conditions », ce déplacement s’organise autour de l’inauguration du nouveau simulateur de conduite au Centre Hospitalier Universitaire de Bordeaux, de la visite du PC trafic et d’une opération de contrôle de chargement sur la zone de péage de Virsac (autoroute A10 - sens Paris-Bordeaux).
Le communiqué de presse
CISR
Le comité interministériel de la sécurité routière (CISR) du 1er juillet 2005
Campagne pour la sécurité des deux-roues :
"Sur un deux-roues on est plus fragile, le danger c'est de l'oublier."
Sur une moto, on a 19 fois plus de risques d'avoir un accident mortel
que dans une voiture.
Les professionnels s'engagent aux côtés de la Sécurité routière dans la lutte
contre l'insécurité des deux-roues motorisés.
- Présentation du dispositif de communication
- 10 questions-réponses pour relayer la campagne de la Sécurité routière
- Le communiqué de presse
- Le dossier de presse (26 pages)
Grands départs en famille
Sensibiliser les enfants et leurs parents à la sécurité sur la route des vacances
A l’occasion des grands départs en vacances, les délégations interministérielles à la Sécurité routière (DISR) et à la Famille (DIF)
renouvellent l’opération estivale « Grands départs en famille », pour sensibiliser les enfants et leurs parents à la sécurité sur les routes. En
association avec les pouvoirs publics, Disney Hachette Presse et les Autoroutes du Sud de la France (ASF) distribueront gratuitement 1
million d’exemplaires d’un numéro spécial Sécurité routière du Journal de Mickey sur le réseau autoroutier ASF, du 30 juin au 14 août.
Simultanément, la chaîne Disney Channel diffusera tout au long de l’été son magazine Wouch Zone « spécial Sécurité routière ».
Pneus gonflés
Le sous-gonflage : une cause majeure d’insécurité routière.
Le sous-gonflage des pneus est aujourd’hui en France un facteur important dans les accidents mortels sur autoroutes.
Pour inciter les usagers de la route à toujours bien vérifier la bonne pression de leurs pneus, la Sécurité routière et l’Union Routière de France (URF) rappellent l’importance d’un gonflage régulier des pneumatiques, garant d’une bonne tenue de route et d’un bon freinage du véhicule.
Le communiqué de presse
Le dossier de presse
Décret d'application de la loi Perben II
La loi n°2004-204 du 9 mars 2004 adaptant la justice aux évolutions de la criminalité, dite « loi Perben II », contient plusieurs dispositions relatives à la sécurité routière, dont notamment la création des délits de conduite sans permis et de défaut d’assurance.
Le décret n°2005-320 du 30 mars 2005, publié au Journal officiel du 6 avril 2005, vient préciser les modalités d’application de ce texte.
Le communiqué de presse
Les poids-lourds et la sécurité routière
L’observatoire national interministériel de sécurité routière publie à la Documentation Française une étude sectorielle « Les poids lourds et la sécurité routière en France en 2003 ».
Le communiqué de presse
La ceinture à l'arrière
La sécurité routière a lancé le 24 mars, une nouvelle campagne sur le port de la ceinture à l'arrière. Généralisé de façon quasi universelle à l'avant, le port de la ceinture à l'arrière est en revanche très souvent perçu comme accessoire et non comme un geste vital.
Pourtant, de nombreuses vies pourraient être sauvées, si ce geste simple était un réflexe pour tous.
Aujourd’hui, les Français ont majoritairement pris conscience de la nécessité de s’attacher à l’avant ; malheureusement, c’est encore loin d’être le cas pour la ceinture de sécurité à l’arrière. Sur autoroute par exemple, plus de 32% des passagers (enquête ASFA / la Prévention Routière, octobre 2004) ne sont toujours pas attachés à l’arrière d’un véhicule.
Négligence ? Incompréhension du danger et de l’utilité de s’attacher ? Les pouvoirs publics se mobilisent et franchissent une nouvelle étape autour de la responsabilisation du conducteur.
Télécharger le dépliant
Le dossier de presse
Découvrez l'intégralité de la campagne : www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr/data/DS CR_Ceinture/index.html
Un guide de bonne conduite
Télécharger le guide
Conduire est une activité complexe mettant en jeu les capacités physiques de l’individu : concentration, perception, attention visuelle et auditive, coordination fine des mouvements et adaptation du comportement aux évènements, etc.
La baisse de vigilance, due à un état de santé déficient, entraîne une prise de risque et constitue un facteur important d’accidents sur les routes souvent mésestimé par les automobilistes.
Il est reconnu qu’une fatigue générale liée soit à un état de santé affaibli, soit à une simple baisse de forme altère les capacités physiques d’un individu.
Les effets néfastes occasionnés sont autant de limites à la conduite chez le sujet.
Par ailleurs, nombreuses sont les personnes appelées à conduire dans le cadre de leur vie professionnelle : la conduite devient un acte de travail à part entière. Plus que jamais, soyons vigilants pour mettre les chances de notre côté et prendre un bon départ ! Il est en effet capital de prendre le volant dans de bonnes conditions physiques et de disposer d’un véhicule en état de fonctionnement en toute sécurité.
Ce guide délivre 50 conseils pour prendre la route en forme et conserver la forme au volant. Mais une « bonne conduite » implique le respect des règles du code de la route, pour préserver la vie, celles de vos passagers et celle des autres usagers de la route ! Bonne conduite sur nos routes !
Feux de jour
Un geste simple qui améliore la sécurité de tous. La Sécurité Routière encourage les Français à poursuivre l'expérimentation des feux de croisement le jour hors agglomération.
Le communiqué de presse
DITES-LE AU MINISTRE
Un problème de signalisation routière ? Dites-le au ministre. La signalisation routière est destinée à guider l'usager en mouvement. Elle doit répondre à des critères précis tels que la lisibilité, la cohérence, l'uniformité, la visibilité, ... La signalisation routière doit avant tout être adaptée et crédible pour être respectée.
Si vous avez rencontré sur la route un problème de signalisation routière, vous pouvez en faire part à la direction départementale de l'Equipement (DDE) du département concerné.
Pour en savoir plus : www.ditesleauministre.equipement.gouv.fr
PROJETS DE PREVENTION EN MATIERE DE SECURITE ROUTIERE
Plan départemental d'action de sécurité routière (PDASR)
Appel à projets dans le cadre du PDASR 2005.
Pour 2005, afin de disposer d’un programme d’actions de prévention le plus diversifié et répondant aux différents enjeux, l’ensemble des acteurs de la sécurité routière, déjà identifiés par les services de la préfecture ou souhaitant s’inscrire dans cette démarche de lutte contre l’insécurité routière, sont invités à proposer des actions s’adressant aux publics visés dans les enjeux du document général d’orientations 2004- 2008 Etat et Département (DGO).
Ces actions seront examinées lors d’une prochaine réunion du groupe de travail sécurité routière et pourront bénéficier d’un financement du PDASR 2005.
Lire l'appel à projets
Label Vie
Les virées entre copains, les sorties en moto, c'est sympa… Mais il suffit d'un geste malheureux, d'un verre de trop, pour que cela tourne au cauchemar.
Avec l'accident mortel au bout de la route ou des séquelles à vie…
Vous êtes les premiers concernés : vous êtes donc les mieux placés pour stopper cette hécatombe, qui représente la première cause de mortalité parmi les moins de 30 ans.
Participer à LABEL VIE, c'est décider de prendre en main votre sécurité routière et celle des autres. Remplissez dès à présent un dossier Label Vie pour concrétiser votre engagement en matière de sécurité routière.
Pour en savoir plus consultez le dépliant Label Vie
le site web www.label-vie.net
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